ANTENNE:

Antennen monteres på dashbordet med limsiden ned slik at den har fri sikt oppover og ikke omgitt av metall. 

Kablene fra antennen strekes ned til A11 enheten og buntes opp. Ikke bunt de sammen i runde sirkler da dette kan medføre økt GSM støy. Skru antennekontaktene godt fast slik at de ikke skrur seg ut pga. vibrasjoner.   

Hvis andre antenner eller plasseringer skal brukes må dette først avtales med montør ansvarlig Thomas Tvetbråten eller Thomas Lia.  

STRØM:

Sort kobles til et godt jordingspunkt. Rød kobles med medfølgende 3amp sikring til konstant/batteri pluss 6,8-48VDC. Grønn kobles til tenningsstrøm eller ACC + 10,532VDC. Kablene tapes sammen og føres til A1 enheten slik at de ikke henger løst og kobles til i PWR kontakt. OBS! Den passer også i 1-Wire kontakt så kontroller at den står i riktig kontakt.

Evt. hvit ledning er ikke i bruk.

A11 ENHET:

Modulen kan monteres skjult og må monteres beskyttet fra fuktighet og ekstremt høye temperaturer, ikke over +60 C. Modulen skal festes enten med strips, skruer eller ̊ borrelås.

Modulen må ikke monteres med kontaktene oppover, eller slik at vann kan følge kablene inn i modulen.

UTSTYRSTILKOBLING:  

Frontplog her kobles flyt til rød ledning pinne 3 (DIN1) 

Sideskjær/Vinge her kobles flyt til Gul ledning pinne 4 (DIN2) 

Underskjær kobles til oransje ledning pinne 5 (DIN3) 

Etterhengdende strøapparat kobles til lilla ledning pinne 6 (DIN4)  Kontakten settes i IO-1. 

• På plogstyringer fra Egil Eng vil du finne en boks inne i dashbordet. Inne i boksen er det skrukoblings skinner og vi finner flyt på punkt 7 på den ene skinnen, bare å måle seg frem. 

• På plogstyringer fra Mähler MC2 skal det ligge elektronikk klart for henting av disse signalene med merkede kabler eller en enkel «switch» som kan hente ut signal. På MC3 styringen henger det ut merkede kabler for signalene. 

• På Plogstyringer fra Zetterbergs vil du finne en metallboks ofte montert bak passasjersetet eller i rommet bak, denne har 4 kontakter på den ene siden og 6 på den andre. Her vil du finne en 9 polig kontakt som heter Joystick Front, på denne er pinne 7 flytsignal. 

På traktorer eller annet utstyr uten signaler fra CanBus som skal registrere utstyrstatus må det monteres en sensor på hydraulikken slik at vi får et pluss-signal når utstyr er aktivt. 

På traktorer som leverer status på hyraulikkventiler, kraftuttak og armer over J1939 kobles CanBus til InCabISOBUS kontakten via egen kabel som bestilles hos Zeekit. 

Dette fungerer kun med Aplicom A11 med produktkode 380700 og høyere. 

Fra denne får vi CanBus signaler og på de fleste også jord, tenning og konstantstrøm.  Om det ikke ligger strøm i denne legges dette opp separat.  

VED FERDIG MONTERING AV DENNE MÅ ZEEKIT KONTAKTES FOR GJENNOMFØRING AV CAN TEST.

FLEETZEEK MED SALTSPREDER:  

Epoke spreder kobles til på siden eller undersiden av betjeningspanelet med kabel D338025 og kobles inn på RS2 på A11 enheten. 

Sprederen må være programmert til å levere RS232-2 eller 15430 protokoll. 

Dette gjelder kun EPO Master, ikke EPO Basic. EPO Basic skal ikke tilkobles.  Falköping spreder kobles til på kontakten som henger ut av styringsboksen, ofte montert i rommet bak passasjerdøren , med kabel D338020 og kobles inn på RS2 på A11 enheten.  

SPREDEREN MÅ VÆRE PROGRAMMERT TIL Å LEVERE CEN PROTOKOLL

FULLFØRING AV MONTERING:

Etter montering må det sjekkes at enheten fungerer som den skal. Lampe A  vil blinke rødt når det ikke er gsm dekning, oransje når det er gsm dekning men ikke gps dekning og grønt nå alt er ok. Lampe E vil lyse grønt når det er gsm dekning og oransje hvis det ikke er gsm dekning. Lampe F indikerer lading av internbatteri.

Alt av utstyr som er tilkoblet må rapporteres inn til Zeekit sammen med evt. Dosering og bredde på spredere uten datafangst og materialtype.

Ved spørsmål kontaktes ZEEKIT AS på tlf.  +47 66 80 48 42.